空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯的替换周期首要依据所选用的质量。假使运用的是原厂正品，主张参照阐明书里面的要求。关于大品牌正品，一般可以按照每 5000 公里整理一回，每 10000 公里进行替换一次。而对其他小型厂家品牌，提议每 5000 公里进行替换。

  首要，空气滤清器滤芯的功用是过滤进入发动机内部的空气，用以防止杂物和尘埃进入发动机的焚烧室内。过大或许较为坚固的杂物或许会阻塞进气道，甚至危害活塞和气门等要害构件。别的，过多的纤细尘埃进入焚烧室会与机油混合，发生相似研磨的效果，对发动机的活塞和缸壁构成致命性的危害。因而，只要保证空气滤清器滤芯的正常运用，才可以更有效地坚持发动机的杰出作业状况。空气滤清器滤芯在运用一段时期后会积累很多杂物和尘埃，这不光影响其过滤成效，还降低了进气功率。为了继续过滤空气并看护发动机，有必要替换新的空气滤清器滤芯。

  其次，空调滤清器滤芯同样是用于过滤空气的，但其效果目标并非进入发动机的空气，而是进入驾驭室内的空气。空调滤清器滤芯大都安装在驾驭室内，少部分安装在发动机舱的集水槽邻近。运用空调时，为提高和坚持制冷效果，需求封闭车辆的悉数门窗，致使驾驭室内空间相对密闭，冷空气不会向外流出，但这也形成内部空气流通性变差。长期身处内部的搭车人员会由于二氧化碳过量而感觉空气变得混浊。所以，需求引进外界的新鲜空气，替换掉这些混浊的空气。但是，外界空气中也含有不少杂物和尘埃，因而车辆设置了空调滤清器滤芯，与空气滤清器滤芯的效果相同，均是用于过滤空气。

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