这个消息最近大家都看到了，在新能源汽车成为大趋势的当下，难免引起大家的强烈关注。

  其中，有些网友分析了德国反对禁售燃油车的原因，认为咱们国家的新能源汽车太厉害了，它害怕了，玩不起所以要守住内燃机时代的优势。

  在这种舆论渲染之下，借助新能源汽车这条全新的赛道，仿佛咱们国家的汽车工业把那些传统汽车强国都甩在了身后。

  实事求是地讲，咱们国家的新能源汽车当下确实是一骑绝尘，不仅产品体验优于合资品牌，在科技层面更是甩那些合资车好几个段位。

  但是，如果因此你就认为中国的汽车工业已经站在了宇宙之颠，那其实是过于乐观了。

  来看近期《美国汽车新闻》对外公布的2022年全世界汽车零部件供应商百强榜，也就是下面这张表格，当中就暴露出了我们当下存在的诸多短板。

  进入榜单的TOP100企业来自14个国家，放眼望去大都是欧美日韩发达国家。其中以日本企业、美国企业和德国企业居多，分别为22家、21家和18家。咱们国家有10家入围，算是位列第二梯队，和韩国持平。

  细数其中被公众广泛认知的企业，有大家耳熟能详的博世、电装、采埃孚、麦格纳、爱信、大陆、法雷奥、博格华纳等等，算是相当顶级的汽车零部件供应商。

  就拿德国博世集团（Robert Bosch GmbH）来说，现阶段是全世界技术实力数最多，产品品种数最多的汽车零部件供应商，许多世界各国的汽车厂家都和它创建了很好的合作关系。

  说句不好听的，如果博世给某家车企断供，那对于该家车企来说，一定是毁灭性的打击。说得更残酷一点，这些供应商掌握了很多车企的生杀大权，这一定不是危言耸听。

  看到这或许你就明白现实有多残酷了吧？一辆汽车是由成千上万个零件组成的，而每家车企造车，都需要采购各种零部件。不客气地讲，能够在这种关键领域供应商里称王称霸，才算得上真正意义上的汽车强国。

  记得有一次参加北京车展，和某国际知名供应商区域负责人闲聊，他谈到了该供应商在全球市场的统治力。“虽然大家肉眼看不见我们的产品，但这些车型背后都是我们的产品在服务，基本上叫得上名字的品牌都要和我们合作，我们会根据它的销量来划分合作等级，离开了我们的供应他们基本上会寸步难行。”很残酷，但这就是事实。

  对了，在不少自主品牌新车发布会上，通常会以这些世界级供应商作为自己的核心卖点，这一点相信我们大家都发现了这个共同点。并且你自己亲自去店里看车，销售顾问也会告诉你该车用的是哪个品牌的零部件，以此来给产品背书。

  所以，这份汽车零部件排名其实是在警醒我们：中国距离汽车强国，依然任重道远。尽管我们今年有10家企业上榜，比2012年仅1家上榜已经有了长足的进步。

  一方面我们一定要自豪，我们的祖国早就是世界汽车大国了，在疫情肆虐的这几年更是扮演了全球车市发动机的角色，助力全球车市尽快复苏。再加上我们的祖国旺盛的汽车消费力，更是所有车企都要争夺的最重要的市场。

  另一方面我们一定要对自己有个清醒的认知。伴随着我们的祖国在汽车“新四化”领域的发力，尤其是电气化时代的领先，让我们有了机会布局属于自身个人的产业链，真正产生几个存在竞争力的巨头，只有构建全产业链的核心竞争力，才算真正意义上的汽车工业强国，大家说是不是这个道理？

  近日，据知情的人偷偷表示，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，新一代雷神电混技术将在年内首发。同时，吉利方面表示，要把雷神

  随着新能源汽车市场的蓬勃发展，花了钱的人高品质、高性能的电动车型需求日益旺盛。近日，阿维塔科技旗下纯电动轿车阿维塔12再次成为市场焦点，其大定订单量已突破4万辆大关，展现出强大的市场

  价格战的硝烟持续蔓延。本轮官宣降价的车型均为插电式混合动力车型，主攻的正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场。目前在10万元以下价格的范围，燃油车销量规模从2020年的352.5万

  所谓的韩系车两大巨头，北京现代和悦达起亚的销量数据，一个比一个难看，尤其是起亚，依照我们的最新了解，其2月份的交强险上险量为3442辆，环比1月份直接下滑了48.7%，其中起亚K3

  近日，据知情的人偷偷表示，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，新一代雷神电混技术将在年内首发。同时，吉利方面表示，要把雷神

  现代汽车的热门SUV新圣达菲(Santa Fe)的插电式混合动力车型自去年夏天上市以来一直广受欢迎。然而，由于电动汽车的普及率下降，插电式混合动力汽车作为替代品正在迅速崛起。现代汽

  现在的国产众多新势力品牌当中，理想、小鹏、蔚来三个品牌，能够说是冲劲非常足的，而在这三个品牌中，我更看好的还是小鹏，作为新势力的明星品牌，小鹏家族的技术沉淀和科学技术创新，是值的很多品

  2024年一开年，比亚迪就把新能源车型的价格打了下来，在众多车企还在犹豫要不要接招时，比亚迪一套连续组合拳直接把不少车企直接打懵了。近日，比亚迪海洋网荣耀版重庆新车上市品鉴会如期而

  总的来说，MG Cyberster无论是在外观设计上，还是内饰配置等方面，它都展现出了独特的魅力，说实话，这款车的到来，不仅为广大购买的人带来了全新的驾驶体验，也为新能源汽车市场注入了新的活力，目前，实车也均已到店，感兴趣的小伙伴可以前往当地的4S店进行体验，对于这款车你有什么看法，欢......

  2022年4月，比亚迪停止燃油车的生产，当时不少车企和媒体都有些质疑。而2023年，比亚迪便售出了超过300万辆新能源车，成为全世界销量最好的新能源车企。而今，这家最懂卖电车的车企，

  3月24日，2024长安汽车重庆国际马拉松（以下简称“重马”）在重庆南滨路鸣枪开跑。来自全球各地近3万名跑友齐聚重庆，参与这一盛大赛事。重庆马拉松是中国西部第一个全马赛事，发展至今

  有一说一，这次第九代广汽丰田凯美瑞的上市，确实让我眼前一点，价格和配置真没的说。

  3月24日，2024长安汽车重庆国际马拉松（以下简称“重马”）在重庆南滨路鸣枪开跑。来自全球各地近3万名跑友齐聚重庆，参与这一盛大赛事。重庆马拉松是中国西部第一个全马赛事，发展