像华为这样的企业，近三年在汽车零部件研发上累计投入约 30 亿美元，折合人民币超 217 亿元，今年投入达 10 亿美元，研发团队达 5000 人规模，还招募了 7000 多名研发人员，在苏州建立了 600 亩智能网联汽车试验场和 2000 多平方米的九大联合创新实验室，上市 30 多款智能化汽车零部件。

  在调查的 2500 家企业中，中国汽车零零部件企业有 13 家进入研发投入最高的 100 家中国企业行列。

  如今，零部件公司已从“来图制造”代工厂转变为与主机厂“同步开发”的合作伙伴。

  新能源产业链龙头和汽车电子核心标的的研发投入水平高于行业平均，如特斯拉产业链的拓普集团、均胜电子、宁波华翔、银轮股份和三花智控，还有汽车电子标的保隆科技、均胜电子、德赛西威、科博达、华域汽车和星宇股份。

  总之，汽车零部件厂的研发技术投入在持续不断的增加，以适应汽车电动化、智能化的技术升级趋势。

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  在国产新能源车品牌中，极氪、奇瑞新能源、比亚迪、蔚来、广汽埃安的售后服务都很不错。 极氪创新线下直营合作商模式，建成多家店面，提供一站式服务，自建充电站多，有认证二手车及订阅服务。 奇瑞新能源在售后服务满意度调查中表现优异，设立 24

  我们整理了南京领克08 4s店详情信息，如南京厚吉领克，您可拨打 转 2169。我们还为您查询到领克08 其他4s店的地址和电话，仅供参考。 南京领克08 4s店具体信息如下： 1、南京厚吉领克 咨询电线

  2022 款奥迪 A4L 的内饰在设计、材质、科技配置与细节等方面均有升级，更显豪华且科技感十足。其全新中控台减少物理按键，融入更多触屏与语音控制，操作更便捷；内饰采用真皮座椅、木纹与镀铬饰条，质感升级。智能配置上，新增数字仪表盘等。后座空

  比亚迪在研发技术方面投入巨大。 截至目前，累计研发投入已近 1500 亿。 2024 年一季度研发投入 106.11 亿元，上半年研发费用达到 201.77 亿元，同比大幅度增长 41.64%，创下历史上最新的记录。 2023 年研发投入高达

  F1 车队的研发技术投入非常巨大。 以迈凯轮车队为例，其研发费用达 3500 万美元。 丰田车队 2150 万美元，威廉姆斯车队 2030 万美元，法拉利车队 2000 万美元，雷诺车队 1690 万美元，英美车队 1650 万美元，美

  博世汽车在研发方面的投入相当大。 其新智能驾驶与控制研发中心在上海浦东金桥落成启用，总投资额超 1.5 亿元，办公面积超 10000 平方米，将有超 540 名研发人员在此工作。 2023 年，博世前瞻性投资额超 120 亿欧元，资本支出

  天合汽车零部件的研发投入具体数额难以确切给出。 不过，天合汽车作为全球十大汽车零部件供应商之一，一直很看重研发投入。 从有关的资料可知，其业务广泛，涵盖汽车安全系统、制动系统、转向和悬挂系统等众多领域。 为了保持在行业中的领头羊，天合不断